문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 Grand Theft Auto V/이동 수단/슈퍼카 · 오픈휠 (문단 편집) ==== X80 프로토 (X80 Proto) (★)(◈) ==== ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:X80.png|width=100%]]}}}|| ||'''{{{+1 X80 프로토}}}''' | X80 Proto [br]'''$2,700,000''' || ||프로토는 최근 10년간 생산된 어떤 이동 수단보다도 UFO로 착각하기 쉽게 생겼습니다. 만화책에 열광하고 약에 잔뜩 취한 8살짜리 꼬마 연구 개발 부서 팀장이나 만들어 낼 법한 콘셉트카죠. 미래를 만나십시오. || ||<^|1> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 상세 정보 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" || '''스피드''' || 8.6 || || '''브레이크''' || 3.5 || || '''가속''' || 9.6 || || '''핸들링''' || 7.5 || || '''최고속도''' || 205.17 ||}}} }}}}}} || 2016년 6월 21일자 파워 플레이 업데이트로 추가된 슈퍼카이다. 전체적인 디자인은 페라리 F80 컨셉트가 그 모티브이며, 후면의 테일라이트는 [[SSC 투아타라]], 전면 헤드라이트는 [[W 모터스]]의 [[페니어 슈퍼스포트]]에서 따온듯 하다. [[GTA 5/이동 수단/스포츠 클래식#s-4.1|베네팩터 스털링 GT]], 페가시 오시리스에 이은 3번째 [[걸윙 도어]] 차량이다. T20처럼 가변형 스포일러가 달려있지만 가동 방식이 조금 다른데, 일정 속도 이상이 되면 올라오는 일반적인 가변형 스포일러와 다르게 X80 프로토의 스포일러는 항공기의 플랩과 유사한 기동을 하며 좌우 커브를 돌 때마다 좌우의 스포일러가 다르게 작동한다. 이는 땅을 달리는 차량 특성상 항공기의 플랩과는 반대의 원리로 동작하는 것이며 현실의 [[파가니 와이라]]가 차량 후면에 이러한 플랩을 가지고 있다. 그리고 추가적인 스포일러 튜닝이 가능하다. 관성 주행 시 속도가 낮아지면서 비행기 엔진 소리 같은게 약간 나는데 자세히 들어보면 이것도 약간의 묘미다. 또한 GTA 5 차량 중 유일하게 이 차만 백파이어 소리가 다르다. 따다당 하는 소리가 머신 피스톨의 소리와 흡사하다. 1인칭 시점에서 시동을 끌 때 제트기 엔진이 꺼지는 소리가 난다. 고속 주행 시 작은 요철에도 즉각 반응이 오고 공중에 붕 떠서 달리는 듯한 느낌이 들며 핸들링 또한 상대적으로 둔해 차가 미끄러지기 쉽지만[* 이 때문에 코너를 돌 때 핸드 브레이크 드리프트나 관성 드리프트는 자제하도록 하고 아예 감속을 하며 코너에 진입한 뒤 높은 가속력을 이용해 코너를 탈출하는 방법이 바람직하다.]무지막지한 가속력이 XA-21, T20과도 확연히 차이 날 정도로 빠르다. 하지만 너무 가속력 쪽으로만 치우쳐진 밸런스 때문에 일반 도로 주행용으로는 XA-21, T20, 퓨리아가 나을 때가 많다.[* T20은 현재 여러 성능 분야에서 밀렸지만 그럼에도 준수한 최고 속도와 가속력, 코너를 돌 때의 안정성이라던가 도로 주행용으로 굉장히 적합한 차량이기도 하나, 이제는 상위호환격인 XA-21, 퓨리아에 자리를 내준 상태이다.] 차체가 매우 낮고 유리가 뻥 뚫려있는 디자인 특성상 차를 탄 채로 교전은 자제하는 것이 좋다. 스펙표에서도 보이듯이 미친듯한 가속력이 최고 장점이다. 표기 수치가 무려 9.6인데, 어지간한 다른 상위권 슈퍼카들도 8대 중후반에 그치는걸 보면 정말 대단한 수치다. 이쯤되면 가속력이 10인 오토바이들과 비교해도 손색이 없을 지경[[https://www.youtube.com/watch?v=54cb2Gy7tfc|.]][* 몇달전에 X80의 최고속도는 약 205km 였으나 최근에 잠수함 패치로 2018년 9월 23일 기준 최고속도 약 200km, 124마일로 너프되었다. 그외 최고속도가 200km 넘던 다른 슈퍼카들의 최고속도를 약 200km이나 그 이하로 너프시켰다.] 단거리 가속력은 꽤 오랫동안[* 약 1년 6개월동안] 최강이었지만, 코일 사이클론에 그 자리를 내주었고, 앞서 말했듯이 차체가 굉장히 가벼워 달리다보면 휙휙 스핀하거나 비행기마냥 저공비행(?)을 하는 X80 프로토를 볼 수 있다. 커브각 자체는 예리한 편이지만 그립력이 그것을 제대로 받쳐주지 못하여 고속 커브시에 툭하면 오버스티어+스핀이 발생한다. 이 차량 운전에 미숙하다면 커브를 돌기 전에 속도를 팍 줄였다가 안전하게 커브를 돌고 나서 높은 가속력으로 다시 달리는 식으로 달리는 것을 추천한다. 오버스티어가 잘 안나서 비교적 안정적인 고속 커브가 가능한 슈퍼카들에 비하면 아쉽긴 하지만 그 단점을 괴물같은 가속력으로 커버하는 방식이다. 그래도 뛰어난 가속력과 매우 멋진 디자인 때문인지 커뮤니티 등지에서 인기는 매우 압도적인 편이었다. 현재는 다른 신규 슈퍼카들이 많이 추가되어 옛날만큼 인기가 높지는 않지만, 과거에는 관련 커뮤니티에 슈퍼카를 추천해달라고 글을 올리거나 슈퍼카 인기투표를 해보면 X80 프로토가 8할을 먹을 정도로 인기가 높았다. 현재까지도 차 자체의 인기는 매우 높을 뿐더러 GTA5 슈퍼카 중 단언컨대 '''비주얼 깡패''' 1티어다. 무엇보다 자체 속도만큼은 최강급이고 커브각 자체는 나쁘지 않아서, 자꾸 그립력을 잃고 미끄러지는 현상만 컨트롤로 제어할 수 있다면 '''그야말로 레이스에서 최강의 슈퍼카가 될 수 있다.''' 이 차량에 가장 안정적인 오프로드 휠을 장착한 뒤, 스턴트 레이스에서 매우 뛰어난 성적을 내는 기록들이 종종 보인다. 특히, 튜브 터널을 돌때 다른 슈퍼카들에 비해 빠른 속도를 자랑한다. 슈퍼카 공식 스턴트 레이스 맵에서 최고기록을 가장 많이 갖고 있는 차량이기도 하다. 눈에 띄지는 않겠지만 헤드라이트를 켜면 가운데 로고에도 불이 들어온다. 밤에 보면 그나마 눈에 띄는 편이다. 차량 모델링 파일의 이름인 'prototipo.yft' 중 프로토티포는 이탈리아어로 시제품이란 뜻이다. 엔진은 미드쉽 V8, 구동방식은 AWD이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기